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危险公路路段安装护栏板的重要性(案列分析)

发布者: 发布时间:2016/8/5 11:10:45 阅读:次 【字体:

   在公路的建设越来越多,危险的路段也维修了马路,危险路段也都安装了护栏板,护栏板在危险路段起到怎么样的作用,让我们举例说明:

安装护栏板的重要性

  案例一

  一辆货车是在1月7日凌晨不慎从公路上“开”下来的。据他回忆,当时车子掉下来以后,车上货物散落一地,司机并无大碍,坐在副驾驶位置上的人伤势较重。

  南海网记者在现场找到了货车司机,他告诉记者,由于东线高速万宁南至石梅湾路段封路修路,所有通行车辆必须从省道绕行至此路段,“7日凌晨5点左右,行驶到这个路段的时候,由于天太黑,没有任何标示,也没有护栏,一个急转弯上来之后,我还以为前边也是路,就照直往前开,结果就从路上“开”了下来,车上价值数十万元的货物散落一地,好在并没有丧命。”货车司机摇头说。

  案列二

  近日上午6时许,宁洛高速公路蚌埠段因大雾发生多点多起车辆追尾事故,截至记者发稿统计,已造成5人死亡近20人受伤,数十辆车损毁。

  近日下午2点30分,新安晚报、安徽网记从蚌埠北高速路口逆行来到事发现场,事发路段已全部封闭,现场还在清理中。

  现场指挥清理工作的蚌埠市公安局候红专副局长介绍,受大雾天气影响,宁洛高速公路蚌埠段在6时许,发生多点多起车辆追尾事故,具体事发地点位于宁洛高速蚌埠往洛阳方向的195公里、196公里和197公里处,其中197公里处死亡2人,196公里处死亡2人,195公里处死亡1人,三处事故点近20人受伤。

  接到报警后,当地警方立即进行紧急救援,已出动了20余辆消防车,百余名消防官兵,百余名交通警察加入紧急救援工作。目前因撞击发生的车辆起火已被扑灭,道路属于间断放行状态,初步估计下午5时后就可以实行借道双向通行,即道路可以恢复正常,但整个路面清理工作还需要一段时间。

  乡村公路护栏板常用规格:(一级路,二级路,河边危险路段)

  波形护栏材质:Q235,优质低碳钢

  表面处理:热浸锌,银白色。镀锌 喷塑,蓝绿白等颜色。

  护栏板4320*310*85*2.5

  立柱114*3.5*1200

  托架:70*300*4.5

  柱帽:114*100

  螺栓:M16*170,M16*42,M16*35

  端头根据实际需求数量计算。立柱和立柱之间4米间距合计每米价格为70元。具体价格根据钢材价格浮动。

  国标标准和非标标准的主要区别在于板的厚度,柱子的厚度及锌层上。无论您是要国标还是非标的产品,我们保证锌层均匀,不流挂,不漏镀。

  波形护栏很重要,但是波形护栏产品的配件同样是非常重要的。

  在配件方面,立柱方、防阻块是非常重要的,防阻块的选择直接关系到波形护栏板抗冲击能力。防阻块分为热镀锌防阻块、浸塑防阻块、锌钢防阻块、浸塑防阻块与托架防阻块。托架防阻块的造价是最低的,当然抗冲击能力也是最差的。不过各有各的优点,根据工程的需要路段的不同选择合适的产品。

  防阻块与立柱都是经过热镀锌防腐处理的,这样大大提高了防阻块的使用寿命。国家对标准防阻块有明确的规定尺寸为196mm*178mm*200mm*4*4.5mm。防阻块的横截面为正六边形中空,但受到冲击力的时候,可以通过自身的变形减缓压力。

  护栏板配件中防阻块是护栏板中非常重要的组成部分,它将护栏板立柱与波形护栏板连接起来,起到很好的缓解冲击力的效果。防阻块与护栏板都是标配的,在使用过程中不要使用其他种类的防阻块,因为防阻块过大或过小都大大减低高速护栏板的防护效果,不能有效减缓冲击力对立柱的冲击。

  防阻块另外外的一种防腐处理方法是进行浸塑、喷塑处理,防腐效果也非常好,在美观度方面更为突出。喷塑处理可为多种颜色,目前用量较大的为绿色。

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