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波形护栏行业标准及产品属性合格状况

发布者: 发布时间:2016/11/28 9:14:41 阅读:次 【字体:

  随着我国经济的高速发展,我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化,使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间,边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。波形护栏板不该设置过高,主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可,特别区域在1.6m为宜,护栏板,这个高度人即不容易翻越又节省了出资。总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)立柱距离4米,4MM厚的重16.388吨。

波形护栏行业标准及产品属性合格状况

  防撞护栏存在的安全隐患之一是高强拼接螺栓问题。大家都知道高强拼接螺栓其力学性能等级应为GB/T1591规定的8.8级,抗拉荷载不小于133kN。表面上看,它只是护栏板、防阻块、圆立柱的连接部件,波形梁护栏板,实际上它是整个安全设施防撞系统的关键,也就是心脏和薄弱部分。然而在安装的时候,有的施工人员不负责任,在调整线形后没有把高强拼接螺栓拧紧,这种情况在有些标段还很严重,波形梁护栏,使高速公路的防撞护栏存在严重的安全隐患。像这种情况我们需要改正,施工人员一定要做好自己的工作,要让护栏板充分发挥它应有的作用,保障大家的出行安全。

  一、1、两波形护栏板的宽度310mm波高85mm,板厚:3mm4mm;理论分量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,波宽505毫米,波高85mm;2、三波形护栏板的标准长4320毫米;板厚:4mm;理论分量:102kg,合作130*130方管立柱。

  二、立柱:标准Φ114Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量:Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个。

  三、标准段每公里用250块护栏。

  这些规定准确只是一个全国性的,波形护栏,但不是统一的,因为每个地方的地理位势都是不一样的,所以特殊情况我们要特殊对待,不能都照这个“模板”来,不然后果很严重,关系到人民生命安全。

  高速公路上安装护栏板是一个比较严谨的工作,波形梁护栏板,好的安装团队可以将护栏板安装的恰到好处,防撞护栏板,充分的发挥护栏板的防撞功效。护栏板立柱是否在同一水平线上时评价安装好坏的重要标准,不在同一水平线的护栏板,美观大大大折扣,而且防撞等级和系数也受到严重的影响。同样不在同一水平线的立柱在固定护栏板的时候也受到一定的影响,固定护栏板的时候可能导致护栏板的螺栓孔无法与立柱对齐。

  那么如何安装才能保证护栏板在同一水平线上呢?之前安装护栏板立柱的时候,根据路面设计标高计算出距离路缘石的高度,然后进行打桩。这种方法表面看起来挺合理,但是在实际操作用绿免标高与实际标高存在较大的误差,导致安装出现无法统一高度的问题。

  通过多年护栏板安装经验的总结,护栏板,重庆精恒交通设施有限公司的护栏板安装施工队伍采用水准仪工具,在立柱打桩前对路面进行充分的测量,将所有的问题考虑全面,即使起伏的路面也可以保证护栏板的良好安装。水准仪测量出来的数据与实际数据切合度非常高,既保证了安装质量又加快的固定护栏板的安装速度。目前很多的护栏板施工队伍都采用这种安装方式。

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