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高公路波形防撞护栏施工现场方案

高公路波形防撞护栏施工现场方案
产品名称:  高公路波形防撞护栏施工现场方案
产品类型:  工程案例
产品说明:

   为保证工程质量达到优良标准,根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》,结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,对施工现场进行必要的平整,然后完成测量放样,一切准备就绪后开始形梁设施的安装,具体方案如下:

  (一)施工准备

  施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及结构护栏设置地点,同事做好施工设备及材料的进场工作。

  1.波形梁钢护栏立柱放样

  (1)立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

  (2)为准确放样和保证护栏的线形,隔断进行桩号复核和闭合。

  (3)立柱放样后,应调查某些立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。

  2、波形梁钢护栏立柱安装

  (1)根据设计图纸进行立柱钻孔,并检验使之道路线形相协调。

  (2)如路肩基本情况允许,采用打入法设置立柱,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱不拿出加以矫正,而需将其中全部拔出,待基础压实后重新打入。

  (3)立柱打入苦难时,可采用钻孔法或开挖法安装立。采用钻孔法安装,立柱定位后与路基相同的材料回填,并分层填密实:采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层,回填土的压实度不应小于相邻原状土。

  (4)设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。

  (5)沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料并回填分层,余下部分采用与路面相同材料回填。

  (6)立柱安装就位后,其水平方向形成平顺的线形。

  (7)渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。

  3、防阻块安装

  防阻块能阻止立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速,因此,应保证使其准确就位,在安装调整之前,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间,最后波形梁装上并进行统一调整。

  4、波形梁钢护栏起、终端头安装

  路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到百分之五十以后,方可拧紧螺栓或固定于立柱之间,最后波形梁装上并进行统一调整。

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