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波形护栏板与六角形防阻块联接方法

发布者: 发布时间:2018/10/10 13:59:50 阅读:次 【字体:

波形护栏板如何划分?波形梁护栏设置的原则及结构方法的选择

波形护栏板方法按力学性能分为:刚性护栏如混凝土护栏、半刚性护栏如波形梁护栏和柔性护栏如缆索护栏等三种。这篇文章首要谈论波形梁护栏,其详细布设原则如下:

①基地分隔带波形护栏板应连续布设,以避免车辆闯入对向车道构成更大的人员伤亡,避免二次事端的发生;

②全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形护栏板,填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏;

③桥梁、通道两头,距桥头8m范围内设置加强型路侧波形护栏板及加强型基地分隔带波形梁护栏;

④在设有跨线桥及分离式立体交叉(主线下穿)的本地,在桥墩及其两头8m范围内设置加强型护栏,以避免车辆对桥墩的冲击;

⑤互通立交范围内通常悉数布设波形梁护栏;

⑥路侧护栏最小设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到100m时,应将两路段连续设置。

波形护栏板结构选用两种方法:波形梁护栏与托架联接,波形护栏板与六角形防阻块联接。从受力性能上分析,波形护栏板与六角形防阻块联接在发生磕碰时能非常好地吸收能量,使参加变形的护栏跨数添加,且护栏变形曲线润滑有利于车辆导向,并能减少阻拌现象,所以国内高速公路多选用波形护栏板与六角形防阻块联接方法。

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