快速通道改造：波形护栏优化设计 安全又高效

　　城市道路是城市的血管，要让血液快速循环，宽阔的道路必不可少。新老区快速通道作为连接新老城区的客运专用通道，随着车流量日益增加，当前的道路状况已经满足不了快速发展的城市交通需求。项目的实施，对于完善区域路网结构，改善交通条件，消除安全隐患，提高道路通行能力，促进沿线经济社会发展具有重要意义。

　　刘鹏程：咱这个路改了以后路基整体宽度35.5米，双向六车道，另外考虑到沿线出行群众的行车安全，双侧又增加了一个4.5米(硬路间)也就是所谓的非机动车道，实际上这个路加宽了以后它这个按照目前这个车通行量、车流量完全符合咱当前的行车需求。

　　很多市民在快速通道夜间行车都有这样的体会：对面来车灯光十分晃眼，特别是一些改装灯光的车辆，导致对面车辆什么都看不清楚，行车十分不安全，改造之后，这个大的安全隐患将得到彻底解决。

　　刘鹏程：在本次设计当中针对这一块也考虑到这个行车安全，原设计是中间是用了是护栏板、波形护栏，本次设计中间考虑到这个行车安全采用最新型了这个(新泽西)护栏，(新泽西)护栏上边全部安了安装(防远板)，防治这个夜 间对面行驶车辆的这个灯光照射引起了这个安全隐患，本次咱这个设计加装了一些这样的安全设施。

　　针对快速通道沿线的开口较多，这一次改扩建工程设计针对这个项目采取了好多优化设计。过去的开口处车辆行人随意乱窜也将得到彻底解决。

　　刘鹏程：沿线增设了2个分离式互通立交，分离 式立交然后一个大(庞松)互通，然后一个下穿，下穿连接线，还有咱这个以及5个天桥，方便群众的出行。

　　快速通道原来的老路没有设计车辆的调头需求，因此存在着车辆逆行，车辆强行调头等危险行为，这些车辆不仅自身极度不安全，也给通行车辆带来巨大的安全隐患。

　　刘鹏程：针对这一块我们修了下边有这个分离式立交，还有这个出行便道，咱这个下道包括上道一个互通式了一个设计，这样会避免就是车辆来回调头，引起的这个不安全隐患。