吸能式护栏端头组合型波形板活动式钢护栏

 　　吸能式护栏端头组合型波形板活动式钢护栏

　　事故现场：一辆白色轿车与道路左侧的防护栏发生直接碰撞，防护栏刺进轿车头部，贯穿整个车身，从驾驶位直接刺入后排座位，犹如串烧一般，不过，这串烧，真叫人心惊胆战!

　　看了上述事故，相信大家都会唏嘘不已吧!除了感叹生命是如此脆弱之外，不仅会好奇，为什么钢制护栏端头会有这么大杀伤力，其实传统防护栏是金属质地，一旦发生车祸，车辆有可能直接插入钢制护栏，可能成为致命帮凶。那么有没有一种产品可以减少这种伤害，答案是：肯定有啊——它就是吸能式护栏端头，它由端部装置、单波板、立柱、导向管、螺栓等部分组成。端部装置使用钢板焊接，通过导向管滑动;单波板插入端部装置后锚固于地;立柱埋置于土中;导向管两端锚固于路面。能够有效避免如波形梁插入车体和翻车事故的发生。

　　吸能式护栏端头的技术指标符合JTG B05-01-2013《公路安全性能评价标准》和交通行业JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》的要求，并满足美国AASHTO《Manual for Assessing Safety Hardware》(简称MASH-2009)的评价标准，满足碰撞试验要求并提供试验的检测报告及交通部检测中心颁发的批量许可证。

　　产品种类：防撞等级为TB级，总长度10米，表面处理为镀锌或者镀锌喷塑。

　　使用范围：高速公路护栏迎车方向起始端;匝道口收尾处;山区道路收尾端，一级公路起始端、收尾处;省县道公路开口处及收尾处、城市道路护栏端头等。

　　经多次试验证明，乘员的各项安全性能指标均符合评价标准，表明吸能式护栏端头对于乘员的安全具有良好的保护作用。

　　组合型波形板活动式钢护栏

　　1.产品介绍

　　组合型波形板活动式钢护栏高度为81cm，单元段之间相互连接形成整体。单元段由防护导向结构、支撑结构和连接结构三部分组合构成：防护导向结构可拦挡碰撞车辆，并具有引导车辆回到正确行驶方向的作用;支撑结构加强活动护栏的横向连接，并通过竖向立柱将单元段固定于地面，控制碰撞后活动护栏的最大变形量在安全的范围之内;连接结构包括单元段之间的约束连接以及活动护栏端部与中央分隔带护栏的过渡连接，完整组合型波形板活动式钢护栏的结构图如下所示。

　　产品种类：

　　碰撞等级AM级 活动段：2米段和4米段

　　使用范围：

　　高速公路及其延伸带中央分隔带开口处，省级道路中央开口处，城市高架及快速路中央分隔带，一级道路隔离缓冲带，临时性养护改造路段隔离处。

　　组合型波形板活动式钢护栏获得实用新型专利自主知识产权，在全国各个高速上得到广泛应用。

　　湖林乡：加快安保建设，保障道路安全

　　近阶段以来，湖林乡不断加快道路安保设施建设进度，新的一批农村道路安保设施陆续投入使用，农村道路交通面貌焕然一新。

　　△农村道路安保设施正在建设中

　　△改造后的农村道路焕然一新

　　辖区前坑村落实道路建设“三同时”，在本村道路建设的同时，配套建设波形护栏、警示柱等农村道路安保设施，强化道路安全综合整治工作，这些设施的投入使用将进一步保障辖区居民的出行安全，提高村民的行车安全意识，提升村居品质，提高本村的道路交通安全系数。