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填挖交界处与交通分流处三角地带波形梁护拦的瑞部处理

发布者:波形护栏板 发布时间:2016/5/27 10:23:54 阅读:次 【字体:

   填挖交界处波形梁护拦的瑞部处理:

  在填挖交界处护栏起始端的设置,应从填挖零点向抡方延伸20m.并设置为外展圆头式,从而遵免车辆从填挖交界空当处冲向路外,如图2-32所示。

图2一32填挖交界处护栏端头处理

  图2一32填挖交界处护栏端头处理

  交通分流处三角地带波形梁护拦的瑞部处理

  高速公路互通式立体交叉匝道进出口及服务区、停车区进出口处的三角地带,符合护栏设置条件的,应进行特殊设计。该处的护栏构造.应与路侧波形梁护栏相一致.在布设时.靠高速公路主线一侧的8m范围内,靠匝道一侧8m范围内,立柱间距加密一倍,三角区的顶端用圆形端头把两侧护栏连接起来,这是一种最简易的处理方法,如图2-33所示。

 图2-33路侧波形梁护栏契形端构造(单位mm)

  图2-33路侧波形梁护栏契形端构造(单位mm)

  在迎交通流方向的危险三角区范围内应设置缓冲设施,如防撞捅等,这样可有效地吸收碰撞能量,降低正面碰掩车辆速度。侧面碰攫时,能改变车辆碰撞角度并导向正确方向。缓冲设施可广泛用于交通分流的危险角地带、上跨式桥墩的迎车面、中央分隔带混凝土护栏的起始端部,用来保护三角地带内的构造物,防止失控车辆发生正面碰描。防撞设施的防撞能力应与相应的护栏防撞等级相当,并应设贬较明显的诱导设施,如图2一34和图2一35所示.

图2一34二角地带缓冲设施

  图2一34二角地带缓冲设施

图2一35防撞桶

  图2一35防撞桶

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