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重庆精恒教你如何对波形护栏板施工放线定位

发布者: 发布时间:2016/7/19 11:34:55 阅读:次 【字体:

   买好了材料,接下来就是施工了,施工一般都配有施工图,一般专业的人都能看的懂,在什么位置打桩,什么位置安装什么样的护栏标准,施工图上都有明确的标志。我之前有写过关于如何看图纸的一些文章,有需要的朋友可以找来看看。今天我们就教大家看懂简单的施工图纸。

波形护栏板放线定位施工

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  波形护栏板定位方法:

  首先确定立柱的间距,以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控 制点进行测距。立柱的间距分为 2m 和 4m 两种,2m 间距的为加强立柱,4m 间距 的为普通立柱,而实际施工中经常出现异形间距,所安装的护栏板称异形板,异 形板由于间距不定,所以制造难度大,又影响工程,因此在确定立柱间距时尽可 能减少异形间距。

  如两座桥之间,要先测量两桥间距,看能否不出现异形间距, 如果出现异形间距,要确定把异形间距出现在哪一端,或中间,然后记录下桩号 及间距尺寸,以便专门制作异型护栏板;如果立柱间距可能有不大于 25cm 的间 距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。

  还有一个值得注意的问题是在立 交桥匝道上放线定位,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要 超过 5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,护 栏板在安装时变得容易,而且线形美观平顺。

  波形护栏板施工放线定位:

  护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是绝对平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。

  例如公司在湖南长永高速公路上施工时,由于是第一次参与防撞护栏的施工,缺少经验,虽然是严格按路缘石放线定位,但立柱打入后,纵向线形不好,最后又重新校正,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。

  波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱上。按照规范要求,波形梁搭接方向应按照行车方向第一块压在第二块上,第二块压在第三块上。波形梁的连接螺栓不宜过早拧紧,以便安装过程中利用波形梁的圆孔及时进行调整,使其形成平顺线形,避免局部凹凸。波形梁的顶面应与路面曲线相协调,侧面应与路线曲线相协调。当波形梁安装结束后,全线应进行细致调整,当上述两条曲线都达到要求时,方可最后拧紧螺栓。